Reparatur von 6 PIV/MERGER-Reduzierstücken für eine Verbrennungsanlage

Expressreparatur von 6 FRC1LD2 PIV / MERGER-Reduzierstücken für einen großen Akteur im Umweltsektor.

Nach einem Vorfall in einer Müllverbrennungsanlage für Privathaushalte beschloss das städtische Heizungsunternehmen, Kontakt mit uns aufzunehmen, um seine Geräte zu bewerten und eine schnelle Wiederaufnahme seiner Produktion anzustreben.

Im Hochsommer beschlossen wir, diese Herausforderung anzunehmen und implementierten eine Rehabilitationsstrategie, um die Mission in Rekordzeit zu erfüllen.

Reparatur-Reduzierer-Fusion-Piv-Cciag-Umgebung

Kundenkontext: Verbrennung und Fernwärme

1. Abfallbehandlungsprozess

Das Verbrennungszentrum erzeugt Strom und Wärme aus der Behandlung der städtischen Abfälle. Diese Energierückgewinnung ermöglicht es, die Abfallbeseitigung mit der Versorgung tausender Haushalte in einem Stadtgebiet mit Wärme und Strom zu kombinieren.

Daher ist es für das Unternehmen notwendig, über Hilfsmittel zur Aufrechterhaltung seiner täglichen Aktivitäten zu verfügen.

Unsere Reduzierer arbeiten kontinuierlich im Heizungsbetrieb. Sie sind an die Bedienung des Laufbandes gekoppelt. Der Abfall wird somit beim Entladen durch die LKWs gehandhabt.

Die mechanischen Geschwindigkeitsvariatoren von PIV sind an den Untersetzungsgetrieben angebracht, um die Geschwindigkeit des Bandes zu variieren.

Im Jahr 2022 werden in Frankreich 122 Verbrennungsanlagen in Betrieb sein. Diese Standorte werden direkt von städtischen Gebieten betrieben oder sehr oft von Unternehmen wie VEOLIA, SUEZ und ihren Tochtergesellschaften beauftragt.

2. Getriebe im Stillstand: Ursachen und Folgen

Eine Störung an den Brennern führte zur Unterbrechung aller Unternehmensaktivitäten. In diesem Fall können die Getriebe und Variatoren nicht mehr verwendet werden, da sie übermäßiger Hitze ausgesetzt waren. Durch das Ereignis kam es zu Schäden an insgesamt 6 Flugzeugen.

Die Unterbrechung einer wichtigen Produktionslinie hat weitreichende Folgen. In unserem Fall bedeutet dies einen täglichen Verlust von rund 50 € für die Fabrik.

Jedes beschädigte Laufbandgerät wurde gründlich untersucht, um die Art der erforderlichen Reparaturen und die erforderlichen Korrekturmaßnahmen zu ermitteln. Gleichzeitig werden intern Notfallpläne entwickelt, um Verzögerungen abzumildern und Auswirkungen auf die Produktionslinie zu minimieren.

3. Heiß – korrosive Umgebung

Bei der Müllverbrennung erfolgt die Zersetzung des Materials durch schrittweises Verbrennen der eingebrachten Abfälle. In dieser Umgebung sind Getriebe und Drehzahlregler zahlreichen Temperaturschwankungen und hoher Hitze ausgesetzt.

Bei Geschwindigkeitsreduzierern kommt es aufgrund der Umgebungsbedingungen zu einer Beschädigung der Außenteile: Dies kann zu Korrosion an den Geräten führen. Rauch, Staub: Diese Emissionen können die Geräte beschädigen. Daher ist es notwendig, ihre Wartung regelmäßig zu planen, um Schäden an mechanischen Elementen zu vermeiden.

Um mehr über die Einschränkungen im Umweltsektor zu erfahren: https://merger.fr/environnement/

Sanierungsprozess: Reparatur von 6 Geräten in Rekordzeit

Besuch eines Maklers vor Ort

Als das Unternehmen uns kontaktierte, um seine Geräte zu diagnostizieren und zu reparieren, kam zunächst ein MERGER-Agent vor Ort, um den mechanischen Zustand der Maschinen zu beurteilen. Dieser Besuch ermöglichte es uns, die Ursache des Problems schnell zu diagnostizieren und abzuschätzen, wie lange die Reparatur in unserer Werkstatt dauern würde. Ziel unseres Einsatzes vor Ort ist es, Störungen im betrieblichen Ablauf so gering wie möglich zu halten und eine möglichst schnelle Wiederaufnahme der Geschäftstätigkeit zu gewährleisten.

Empfang von Getrieben und Fachwissen

 

Die Reduzierstücke wurden uns in die Werkstatt geschickt, damit wir eine vollständige Analyse jedes Reduzierstücks durchführen konnten. Unsere Teams führten den Empfang und eine detaillierte Beurteilung durch.

Im Vorfeld wurde eine bestimmte Fachkompetenzkategorie ausgewählt, um auf das Problem des Kunden und im Hinblick auf den Zustand seiner Getriebe einzugehen. Diese Beurteilungen werden von Technikern und dem MERGER-Konstruktionsbüro überwacht. Es wird eine vollständige Akte erstellt, um jeden Reparaturbedarf hervorzuheben und zu erläutern.

Jedes Gerät wird im Rahmen des Gutachtens sorgfältig untersucht, um Schäden festzustellen. Anschließend legen wir die für deren Wiederherstellung notwendigen Maßnahmen fest. Nach jedem Gutachten wird unseren Kunden eine vollständige Akte zur Verfügung gestellt.

Umsetzung einer Reparaturstrategie 

Bevor die Verantwortung für die Reduzierstücke bei MERGER übernommen wurde, wurde von den Technikern und dem Konstruktionsbüro ein detaillierter Aktionsplan erstellt, um die Überarbeitung der Geräte zu beschleunigen. Wir beschlossen, einen Plan zur Überholung von drei Reduzierstücken innerhalb von 3 Wochen umzusetzen und die Behandlung der anderen Reduzierstücke dann abzuschließen, sobald sie an unseren Kunden geliefert wurden. Dieser Ansatz ermöglicht es dem Unternehmen, mit dem 3. zu beginnenJahrhundert Woche die Neuinstallation der Hälfte seiner Getriebe und die teilweise Wiederaufnahme seiner Tätigkeit.

Überholung und Installation vor Ort

Nach der Validierung der Ergebnisse des Gutachtens durch unseren Kunden beginnt MERGER mit der Reparatur der defekten Teile und der Überholung der Geräte. In diesem Fall umfasst diese Phase den Austausch von Ringen, Abdeckungen, Wellen und Zahnradpaaren, die vollständige Reinigung des Gehäuses sowie die Lackierung vor der Rücksendung an den Kunden.

Jedes Getriebe durchläuft Tests und Qualitätskontrollen, bevor es beim Kunden wieder eingebaut wird. Unser Team greift erneut ein, um sicherzustellen, dass die Installation effizient und sicher erfolgt und so bei einem Produktionsstopp Zeit gespart wird.

Überholung und Sanierung: Ein sorgfältiger 7-Schritte-Prozess

Vollständige Demontage des Gehäuses: Sorgfältige Demontage jedes einzelnen Geräts

Dieser erste Schritt ermöglicht die Überprüfung des Verschleißzustands und möglicher Schäden an der Außenstruktur. Der mit der Demontage betraute Techniker löst zunächst die Verschlüsse, die das Verschließen des Gehäuses ermöglichen. Anschließend ist er in der Lage, die beiden Teile des Gehäuses mithilfe der in unserem Werk vorhandenen Hebeausleger und Laufkrane zu trennen.

In jeder Phase der Demontage werden Fotos gemacht, um das endgültige Gutachten detailliert darzustellen.

Vollständige Reinigung und Sichtprüfung: Gründliche Reinigung, Entfettung und eingehende Sichtprüfung der Kinematik

 

Die Sichtprüfung mit Messungen mittels Prüfwerkzeugen ist ein wichtiger Schritt bei der Überholung eines Getriebes. Dadurch ist es möglich, Anzeichen von Verschleiß oder Bruch an den Elementen des Geräts zu erkennen. Anschließend können sie ausgetauscht und/oder repariert werden, um eine weitere Verschlechterung der Gerätefunktion zu vermeiden.

Der Getriebe- und Variatorverantwortliche wird nach dem Ablassen zunächst das noch vorhandene Öl entfernen. Anschließend wird jede Komponente mit Entfettern und Lösungsmitteln gereinigt, um mögliche Schäden besser erkennen zu können.

Maßkontrolle: Präzise Überprüfung der Maße zur Sicherstellung der Konformität

Die Maßkontrollphase ist notwendig, um die Passung jedes Teils zu überprüfen. Dadurch soll auch sichergestellt werden, dass die Elemente beim Zusammenbau wieder an ihren Platz gebracht werden. Jedes Teil muss die vom Konstruktionsbüro bei der Konstruktion der Maschine festgelegten Toleranzen und Abmessungen einhalten.

Zu diesem Zweck überprüft der MERGER-Techniker mithilfe von Messwerkzeugen (Mikrometer, dreidimensionale Messung, 3D-Scan, elektronischer Messschieber) die Abmessungen und vergleicht sie mit den Referenzgrößen.

Die Ergebnisse halten wir dann in unserem Gutachten fest, um daraus unsere Empfehlungen abzuleiten. Abhängig von der Einhaltung und den geforderten Anforderungen erarbeiten wir unsere Empfehlungen.

Gutachten: Detaillierte Dokumentation des Ausgangszustandes und der Sanierungsschritte

Dieses Dokument wird jedem Kunden nach Begutachtung vor Ort oder im MERGER-Werk ausgehändigt. Es listet alle Beobachtungen, Entscheidungen von Technikern und Ingenieuren sowie Eingriffe an den Geräten auf. Die Datei enthält alle Fotos, durchgeführten Messungen und Empfehlungen zum Gerät.

Austausch von Elementen: Lager, Dichtungen, Schrauben, Motorisierung, elektronische Steuerelemente

Bei einer klassischen Überholung einer rotierenden Maschine empfiehlt es sich, zumindest die Dichtungen, Lager, Schrauben und Dichtungen zu wechseln. In diesem Fall mussten wir auch den Motor, der die Geschwindigkeitsvariation ermöglicht, und die elektronischen Steuerelemente austauschen. Dieses Zubehör hatte der Hitze nicht standgehalten.

In dieser Phase kann das Konstruktionsbüro auch vorschlagen, die Größe bestimmter Elemente der Kinematik zu ändern. Dies optimiert die Festigkeit und Haltbarkeit der im Geschwindigkeitsregler und im mechanischen Getriebe vorhandenen Teile.

Qualitätskontroll- und Testprozess: Montageschritte, Einstellungen, Überprüfung von Lagern und Zahnspielen

Vor der endgültigen Installation des Reduzierstücks beim Kunden überprüft das Team die durchgeführten Arbeiten durch mehrstündige Tests im Leerlauf oder in Form einer Simulation der realen Betriebsbedingungen des Geräts in der Produktion .

Die Qualitätskontrolle prüft die Einstellung der Spannen, die Einstellung der Zahnradsätze, einschließlich der „Blue Span“-Prüfung. Dieser entscheidende Schritt beim Einstellen der Zahnräder ermöglicht die Validierung der Baugruppe, indem die Kraftübertragung auf einen Großteil der Zahnräder bestätigt wird.

Für Tests, Blue Range und Versand werden Qualitätsdateien erstellt.

Inbetriebnahme vor Ort: Unsere Techniker waren vor Ort, um den korrekten Betrieb sowie die Einstellung an der Produktionslinie zu überprüfen

Bevor wir das Gerät in der Produktionslinie des Kunden installieren, planen wir den Eingriff gemäß dem Zeitplan des Benutzers. Das engagierte „MERGER Service“-Team installiert das Gerät direkt an der Fertigungslinie. Vor Wiederaufnahme der Aktivität werden Tests vor Ort durchgeführt.

Sobald die letzten Einstellungen am Gerät vorgenommen wurden, stellt unser Team dem Unternehmen die interne MERGER-Dokumentation zur Verfügung, um praktische Ratschläge zu geben, um langfristig einen optimalen Betrieb des Getriebes zu gewährleisten und seine Leistung über viele Jahre sicherzustellen.

Schließen des zum Heben vorgesehenen Gehäuses des NORPA 500-3

Die Schließung eines Gehäuses einer Norpa 500-3, die für ein auf Hebetechnik spezialisiertes Unternehmen bestimmt ist, wurde an diesem Dienstag, dem 4. Juni 2024, durchgeführt. Mit dieser Vorrichtung, die für ein auf Hebetechnik spezialisiertes Unternehmen bestimmt ist, wird die Gesamterneuerung der Oberleitung abgeschlossen Kran. Dafür...

Überholung der Reduzierstücke COMELOR PH4-C400 und PS3-225

Wir wurden mit der Überholung einer Gruppe von drei Getrieben beauftragt. Unser Kunde ist ein Akteur im multimodalen Güterverkehr. Er wollte ein schnelles Eingreifen, um die Ausfallzeit seines Werkzeugs zu begrenzen. Diese Comelor-Reduzierstücke sind...

Hybria-Studenten besuchen die MERGER-Fabrik

Wir hatten das Vergnügen, am 22. Mai 2024 Schüler der vierten Klasse der Hybria-Schule, Fachrichtung Wirtschaftsingenieurwesen, in unserer Fabrik begrüßen zu dürfen. Die Gelegenheit für sie, unsere Aktivitäten (Herstellung, Überholung und Wartung) kennenzulernen...

Besuch des Großraums Lyon

Wir begrüßten die Metropole Großraum Lyon zu den MERGER-Workshops. Die Metropole unterstützte eine unserer Investitionen zugunsten des ökologischen Fußabdrucks. Dadurch konnten wir einen Induktionsofen für die Wärmebehandlung unserer Teile erwerben.

FUSION auf der WNE 2023

Wir haben kürzlich in der Woche vom 30. November 2023 an der WNE – World Nuclear Exhibition in Paris Villepinte teilgenommen, wo wir das Vergnügen hatten, viele Besucher zu treffen und die Herausforderungen der Nuklearindustrie zu diskutieren. Als Mitglieder von GIFEN...

MERGER wird Nuclear Valley-Mitglied

Wir freuen uns, bekannt geben zu können, dass MERGER dem Nuclear Valley beigetreten ist, dem Wettbewerbscluster für den Nuklear- und Verteidigungssektor in den Regionen. Deshalb haben wir Anfang November an einer von Nuclear Valley organisierten Veranstaltung in Lyon teilgenommen. Diese Veranstaltung ermöglichte uns...

Eröffnung der neuen MERGER-Fabrik

Mit der Ausweitung seines Umsatzes und seiner Tätigkeit investiert MERGER in eine brandneue Fabrik in Corbas. Ausgestattet mit mehreren Montagestationen und einer Fertigungskapazität für Getriebe bis 25 Tonnen werden diese neuen Räumlichkeiten...

Installation eines 10-Tonnen-Laufkrans im MERGER-Werk

Im neuen MERGER-Werk wurde ein 10-Tonnen-Laufkran installiert. Mit dieser Brücke erweitern wir unsere Fertigungs-/Reparaturkapazitäten für Getriebe bis 25 Tonnen. Dieser Vermögenswert in unserer Fabrik zeigt unser Engagement für die Einhaltung...

MERGER auf der SEPEM 2022 Show

Die Ausstellung für Industriestandorte im Herzen der Gebiete (SEPEM) ist eine Grenoblois-Ausstellung, die Hunderte von Industrieakteuren zusammenbringt, darunter Unternehmen aus den Bereichen Robotik, Automatisierung und Fertigungsprozesse. Während dieser Show konnte MERGER...

FUSION auf der WNE 2021

Wir hatten das Vergnügen, an der World Nuclear Exhibition 2021 teilzunehmen, einem unverzichtbaren Ereignis für die Nuklearindustrie. Während dieser drei Tage trafen wir viele Besucher und diskutierten über die Herausforderungen und Innovationen der Branche. ...
Language »